Her blogges om løst og fast. Når det er løst, er der tale om den velkendte blog-pludren: Klørkonge-nyt og småting. Når det er fast, er det straks mere hardcore, for så handler det om litteraturen i den digitale tidsalder, ophavsret, crowdfunding, e-bøger m.v.
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (VIII)
Af Boris den 28. september 2014 - 16:23
I går sejlede jo så den sidste Englandsfærge. Den lagde til kaj i morges. Og lagde samtidig op. Så nu er det slut. Slutprut. Efter tæt på 140 års omtrent kontinuerlig rutefart.
Færgerne blev ikke mindst udkonkurreret af dem her: billigflyene.
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (VII)
Af Boris den 26. september 2014 - 9:05
Her er vi i færgens diskotek. Et par 80'er-typer.
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (VI)
Af Boris den 22. september 2014 - 21:52
Her er en omgang WIP, work in progress ..
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (V)
Af Boris den 22. september 2014 - 16:25
Se bare denne fantastiske plakat! Den er fra 1964. Læg mærke til, at bilerne kører ind gennem en lille luge i siden af skibet. Det gjorde de faktisk. Det er første generation af de deciderede bilfærger. Inden da blev de hejst ombord pr. kran. Og derefter kom bovporten, der tillod horder at biler at køre ombord samtidig.
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (IV)
Af Boris den 21. september 2014 - 12:45
Danskerne har jo sådan set altid været begejstret for at sejle til England.
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (III)
Af Boris den 17. september 2014 - 16:42
Er ved at lave en lille film om den navnkundige Englandsrute (1875-2014). Filmen har premiere d. 8. oktober på Museet for Søfart. Færgedriften indstilles d. 29. septbr. d.å.
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (II)
Af Boris den 14. september 2014 - 12:13
Her forklares så med tydelig, krøllet streg, hvad det var, der dannede basis for Englandsrutens succes. To skitser og en final tegning, som kameraet kan vandre henover. Den endelige sekvens varer næppe mere end 15 sek.
Skitser fra en lille film om Englandsbådene (I)
Af Boris den 12. september 2014 - 21:53
Klørkonge har fået til opdrag at lave en lille film for Museet for Søfart, Helsingør. Den skal handle om de navnkundige Englandsbåde. Filmen lanceres i forbindelse med åbningen af udstillingen om den vigtige rute - det er i begyndelsen af oktober d.å. Filmen kommer helt sikkert også på Youtube.
Udstillingen åbner, ja - fordi ruten lukker ned! Næsten 140 år nåede den at eksistere, Englandsruten, og det er jo nok værd at højtideligholde.
Hvordan pokker det så skal lykkes at presse så meget historie ned på 7-8 minutter, må tiden vise. Men jeg gør mig selvfølgelig umage. - Ved at tegne nogle køer og nogle landmænd og nogle grise.
Og hvorfor gør jeg egentlig det?
Fordi Englandsbådenes succes hænger sammen med landsbrugets succes, mere nøjagtigt: storsællerterne dansk bacon og dansk smør, som englænderne jo åd i spandevis.
Læse-let bog om fodbold
Af Boris den 2. september 2014 - 21:23
Denne bog har jeg netop fået udgivet på forlaget Alinea. (Jo jo, jeg må gerne udgive noget på andre forlag end Klørkonge.dk bare engang imellem!) Amir og Valde - et stort talent? kan købes direkte fra forlaget her. Den koster 136,- (Lad være med at købe hos Saxo - de vil ha' det dobbelte!)
Opdatering pr. 28. september: Der er nu kommet en lektørudtalelse. Og den er god. (Ellers ville jeg jo nok heller ikke nævne den her.)
Det hedder blandt andet: "Dejlige farvelagte, levende tegninger, i samspil med et velgennemført layout og en velskrevet tekst er lig med denne bog."
Den samlede konklusion lyder: "En rigtig god bog der er lidt anderledes, i forhold til andre bøger hvor omdrejningspunktet er fodbold."
Valgt til månedens børnebog! Ok, én af de bedste børnebøger - og så vidt vides kun på et enkelt biblo i Sydslesvig - men alligevel ..
Historien om motorvejene - nu hitter den igen
Af Boris den 29. august 2014 - 20:32
Podcasts har det med at leve deres eget liv på iTunes. Den gode gamle "Hvorfor motorvejene hedder, som de hedder", er således lige kommet til hæder og ære og værdighed igen. Jævnfør tredjepladsen.
Og historien er vel at mærke den allerførste, vi har lavet. Den er faktisk mere end 10 år gammel!
Hør eller genhør historien her.
Sider
